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不管开手动的还是自动的，要省油还是不能省油，完全取决于驾驶员，不会开车的人开什么车都费油，转速一直几千转的跑，一脚刹车一脚油门，能不费油才怪，还有猛加油的驾驶员，蚝油不说还很亏车。会开车的人技术好的驾驶员加油和踩刹车都是慢加油慢猜刹车，或许能看见预测前面的障碍物，提前让车慢速的过去就能节约油

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省什么，油耗直观表现是转速表。手动档还是自动档更加能调转速？当然手动档！

xcinsecta

动档更省一些，不过也省不了太多

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其他车我不是很了解，就通过大众的车来说吧，据我所知，大众手排的车变速箱传动效率大约达到93%，一般的AT大约在86%，楼主所说的CVT，在89%~91%之间，6档湿式DSG变速箱传动效率大约在92%，7档干式DSG，也就是现在国内被吐槽故障率很高的这款变速箱，传动效率在95%。
   目前开下来最省油的是7档DSG，电脑控制换挡确实比人更精确更省油，这点在国际上是公认的，就像现在赛车使用ESP系统防止打滑，比漂移过弯速度更快，而且这玩意没法通过技术来弥补一样。自排挡只要解决了传动效率这个问题，以现在的电脑控制技术，无论你的技术有多高，换挡时机和油门精确控制你永远都玩不过电脑。未来肯定是自排的天下，玩手排的其实就是为了找一下感觉而已了。

漂浮的爱

现在的城市开手动挡简直是受罪，下班高峰期过一个红绿灯起码停3次，老抬离合器谁受的了，路上还经常龟速前进，一直在换档，这不是折腾人吗。我觉的适当的增加点油能带来很大的便利，我宁愿选自动挡，现在的6档，双离合，CVT我觉得开的稳妥的话，油耗应该和手动的可以媲美了。那又何必去找罪受呢。如是感受驾驶乐趣的话，那另当别论了

tty99tty999

完全取代不可能啦，手动挡的乐趣和控制感自动挡是替代不了的

baojixu

档位多肯定省油啊，如果6速手动和6速自动比较呢

emperorlsm

即使增加了众多新技术，对于老车手而言，还是手动的省油一些。
不单单考虑省油问题，老车手选择手动车的一个重要原因是可操控性强，刹车失灵时用发动机牵引力减速，行动中熄火可以挂低档着火……
选自动还是手动看个人需求，不能单单看油耗。

chain628

市区道路比较多的话还是自动档吧。手动挡堵车的时候一脚油门一脚刹车的日子真是累死人啊，那时候谁还考虑啥省油不省油的事，只TM想着别再堵了

贼船

自重对省油的作用大于排量。