jghy2000

国产的你要走山路介意你哈佛H5.要2.0t的那款。。打在的三菱2.0t的发动机。。动力速度越野性能都可以的
H6就算了。
1.5t的什么的。。都不行。。小马拉大车。。市里还可以 。。上山下屯就不行了。
H5的价位还是可以的在国内车里性能也罩得住

xiaoqiang8891

20万以下SUV选择还是挺多的 ， 个人看好国产，别说小毛病多 25万左右合资就不出毛病了

xxwwhh

看评价吧，说实话车子这种家用型的，不看指标看用户评价最实际了，什么介绍电子设备齐全啊，花好桃好柳好的，不如看看看了几年后的用户评价，有没有小毛病啊，维修过几次之类的实在

froylu

20万以内还是别买SUV了吧，实在越不了啥野

276168385

新手表示来垫楼的~

wanggm521

在添一点上别克昂科威，绝对的牛逼，现在别克的优惠幅度特别大，应该可以拿下，如果不行就斯柯达野帝，很好的 ，和途观是一样的，除了外观

西兰花

这个价位合资车并没什么优势，首选可选择的都是紧凑型SUV，也就是城市SUV，除了底盘稍微高那么一点，并没有什么越野性能，内部空间相比同价位的轿车也没什么优势，普遍都很小
所以不如选择十几万价位的国产，比如哈弗H6这样的，虽然是手动挡，不过好像快出自动的了，另外质量上也不比合资差，这么大的销量已经证明其能力了

sisfrost

买车不是小事，买了都是毛病就郁闷了，我几个认识的买了长安，比亚迪跟传祺，都说除了发动机其他都换的差不多了（可能有点夸张）但是问题多是不争的事实，另外棒子车就别买了，我同事的瑞纳两年做了4次四轮定位，还有各种异响

crc1453

说实话，在国内买车要先想着修车跟卖车，大众为什么畅销？因为保有量大，全国各地基本到哪都能修，配件齐全，开几年想换车了还好卖。而国产车在一线城市维修厂还多一些，二三线城市有可能要跑的别的城市去修车，另外车型保有量少就意味着配件少，维修厂有可能少备货或不备货，真到修车时有可能某个配件就需要现从厂家发货，一等好几天。等到卖车时，因为保有量少，敢接车的车主也就会少很多，车价也会被压的很低。

c651195582

国产还有很长的路要走，经验是慢慢积累起来的。反正我个人现在还是不太相信国产。。