SiS001! Board - [第一会所关闭注册]

标题: [转帖] 韩系在华失宠败于中国品牌？ [打印本页]

作者: cocopalm 时间: 2015-8-26 21:58 标题: 韩系在华失宠败于中国品牌？

师夷长技以制夷，晚清末年救亡图存的积极探索，遗憾的是最终并没有阻止列强的瓜分狂潮。改革开放后，汽车工业通过合资也走上了一条“师夷长技”的道路，当年同病相怜的韩国如今却成了“夷”，成了我们学习的样本。

　　2015年，中国车市进入低速增长期，多数品牌销量都有所下滑，其中韩系“受伤”明显，而中国品牌却凭着SUV异军突起，份额持续上涨，于是出现了这样一个问题：中国品牌打败了韩系？曾经的榜样还值得学习么？
　　韩系失宠官降难阻下滑
　　继“黑6月”之后，现代和起亚7月份在华表现可谓冰上加霜，销量分别同比骤跌32%和33%。前7个月，北京现代累计销售56.45万辆，同比下滑10.9%；东风悦达起亚销量33.32万辆，同比下跌6.35%，销量排名跌出前十。
　　销量不振，现代起亚随即在华进行人事大变动。自2015年8月19日起，现代威亚机床、机械、汽车配件负责人、副社长李丙晧接替金泰润，正式出任北京现代总经理。自2015年8月20日起，现代起亚汽车集团副社长、企划本部本部长金坚将接替苏南永，正式出任东风悦达起亚总经理。
　　“官降”促销量是今年以来车市的一大特点，尽管两大韩系品牌早在4月份就加入“官降”大战，但是此举依然没有阻止销量大幅下滑的到来。严峻的销量形势下，北京现代于8月1号再次宣布官降，ix35、全新胜达最高降幅达3万元。东风悦达起亚的官降力度更大，新智跑降2万，而新狮跑则出现了高达5万的降幅。
　　如果说大环境欠佳影响了现代、起亚的销量，那么来自日系和自主品牌的竞争则进一步恶化了韩系的处境。大量新车上市，尤其是汉兰达、缤智、XR-V等SUV车型的推出，极大提振了日系的销量。跟日系等主流外资品牌相比，当性价比优势不再明显，现代起亚的品牌力还不足以助其与强敌正面对抗，而韩系失去的性价比被中国品牌在SUV领域完美继承。
　　自主上位 SUV立大功
　　今年的车市整体在萎缩，中国品牌凭借在SUV领域的集体发力，实现了逆势上涨，韩系受冷失掉的份额一部分落入了中国品牌的手里。1-7月，中国品牌乘用车共销售467.88万辆，同比增长13.58%，占乘用车销售总量的41.17%，占有率比上年同期提升3.69个百分点。
　　新常态反映在汽车市场便是销量增长的整体放缓，轿车负增长，而SUV保持较高增长。前7个月，SUV销售305.42万辆，同比增长44.31%，值得注意的是，销量排行榜前8名里除了途观全为中国品牌。
　　查看中国品牌畅销的SUV，大量车型的价格区间在8-10万元，而合资品牌几乎没有这样的细分市场。但是，传统合资企业A级轿车在此价格区间却大量存在，由于自主SUV的跨界竞争，导致合资品牌A级车倍受打击。
　　受挫的韩系仍值得继续学习
　　韩系受挫，自主上位，中国品牌真的打败了曾经学习的榜样？这样下结论恐怕过于草率。暂且聚焦中国市场，韩系车近来的确遭遇了严重的下滑，但是远没有到达不可控的境地。
　　早在制定今年目标销量时，北京现代就对今年的车市持谨慎态度，目标仅仅是在去年112万的基础上增加4万辆，而中国品牌里排名最高的长安汽车去年销量71万辆，近来同样饱受销量下滑的影响。从企业排名来看，中国品牌与韩系还有较大差距。
　　具体到车型，中国品牌在SUV市场成绩惊人，但也仅局限于小型SUV和紧凑级，向上突破的成绩还不足以叫板韩系。轿车市场，吉利和长安是中国品牌里少有的有所作为的品牌，其他很多品牌目前已经被迫放弃这块市场而全面SUV化；相比之下，韩系在小型、紧凑、中级轿车布局完整，每个级别都有销量不菲的产品，这是目前中国品牌所不具备的。
　　整体数据上一时的此消彼涨并不能说明学生已经超过了老师，中国品牌在技术、品质、工艺、品牌等多个方面目前还没有哪一个能够完胜现代或起亚。在将来很长的一段时间内，性价比还是中国品牌赖以竞争的核心要素，同时不断强化核心技术研发、提升工艺品质、塑造品牌力等等。

作者: gratz 时间: 2015-8-29 19:53

欧美>日本>韩国>国产。国产车只在价格上比韩国占优。质量，品质上肯定还是有差距，慢慢来吧，急不得！

作者: chinalcz 时间: 2015-8-29 20:26

韩系大滑坡，真心不是因为中国品牌强大了，而且今年国产品牌的销量实际在以更大幅度的下降，最主要原因是经济下行，整体购买力不行了，国外品牌甚至神车也降价了，在这种情况下，国产车的价格优势不明显了，这时候还会购车的主对国外品牌的认同度更高！

作者: coem 时间: 2015-8-29 21:08

整体市场份额下降一大部分，SUV热销分流一部分，国产销量抢一部分。现在韩系车中国市场表现感觉有点像三星手机在中国的现状，新品偶尔闪亮下，很快就黯淡下来了。。

作者: caozhe528 时间: 2015-8-30 11:38

主要是用车成本上升了，选车的人普遍都倾向于更高一档次的车，韩系车就没有优势了

作者: gwj88100688 时间: 2015-8-30 13:31

不过现在很多国产品牌在改革而且不乏有精品只是中国人都喜欢进口希望观念在改变

作者: bluebluestarsta 时间: 2015-8-30 18:57

韩国车真心没觉得比国产车好在哪里

作者: tjwqadmin 时间: 2015-8-30 19:46

棒子车最坑人了，一个测试显示，棒子K2出事故死亡率高居榜首，这基本上不是车，是勾魂使者

作者: xxwwhh 时间: 2015-8-30 23:42

其实这是一个有点语言陷阱的地方，把汽车分为两类，一类自主，一类合资，然后自动把韩国车也分到合资里面了，但是跟日本，德国，美国品牌在一起的合资车型，其实汽车底蕴差了不是一点半点，看看世界上汽车销量就可以知道，韩国车为啥要卖的好，不能就因为他在合资品牌里面就可以跟其他合资品牌价格差不多，真当老百姓是傻子啊，韩国车如果以后还是这个定价策略，我看退出中国市场的日子差不多不会远了，个人看法。。。

作者: tty99tty999 时间: 2015-8-31 15:16

现在买车，都讲品质感了。不是造个壳子就能糊弄的

作者: terhun 时间: 2015-8-31 18:25

韩国车价格高质量一般配置也不高性价比太低了德国日本美国那家都比他强不少而且国产车现在也不错

作者: welley 时间: 2015-9-2 15:35

自己的第一台车就是韩系车，十年间行驶过程中出过几次事情，油泵，发电机，水箱等都坏过，所以第二辆坚决不买韩系车了，而且韩系发动机费油，不如一开始多花点钱买日系车。

作者: hk5989 时间: 2015-9-2 15:52

韩系车价格低配置高，但是一分钱一分货，所以心里不踏实

作者: tzg877 时间: 2015-9-7 23:29

韩国车给我感觉就韩国人一样是个花枕头，华而不实，在我眼里他的质量跟国产差不多，但性价比跟国产车没得比

作者: 吃饺玩嫂 时间: 2015-9-10 10:53

质量稳定保养省心行驶节油不如日系，价格实惠不如国产，技术设计等底蕴比国产强不了多少，消费者的眼睛是雪亮的，只能忽悠看中合资牌子或者独特外形的小白

作者: zysummer 时间: 2015-9-16 21:10

韩国车降价快，不保值当然销量下滑

作者: xutao0520 时间: 2015-10-5 20:05

韩国车皮很薄，价格也不便宜，买韩国车还不如买日本车

作者: applebook2 时间: 2015-10-17 21:20

韩国车便宜，又比国产车好。但是这些优势最近几年慢慢消退，被国产车赶上。买韩国车不如买国产车。中端的加1-2W就能买日本车。我感觉很尴尬

作者: phj 时间: 2015-10-19 00:24

这个是早晚的事，就象华为小米一样，中国汽车也早晚会超过韩系的品质的，当然还要几年

作者: onlinezy 时间: 2015-10-19 10:55

我家是一辆韩国进口的酷派，开了十年了，基本没修过，所以对韩国车印象不错

作者: 460353558 时间: 2015-10-19 19:48

一般来说，人家要么买欧美的，要么买日本的，个棒子车不上不下的，稍有点经济实力的都不会选择

作者: bokin 时间: 2015-10-19 21:52

韩系本来就是垃圾！偏偏中国女性又喜欢韩系风骚的外形，真的无力吐槽。。。

作者: fanxin911 时间: 2015-10-19 22:58

下滑很大一部分的原因还是因为价格，配置，同样的配置价格最少高1/3以上。国产品牌在细节品质上和合资还是有很大的差距。

作者: tianxie0143 时间: 2015-10-20 08:36

个人觉得韩系车不怎样好，设计技术都一般，被国产车超越也很正常。

作者: bigbug123 时间: 2015-10-20 08:43

在我看来国产车已经远远超越了棒子车，真的。我开的比亚迪，我完全搞不懂棒子车有什么好，刹车盘等小问题韩系车上也很多，完全没有俯视国产车的可能。国产车自主创新还是身有竞争力的，性价比啥的还是很强大的。再者说一个代步工具有必要那么花里胡哨么。而且棒子那么反华，为啥要买他们的车。

作者: tankusa 时间: 2015-10-20 20:37

韩系车今年以来推陈出新，加推了很多新品，竞争力上升了，国产车质量稳定性还是稍逊一筹。

作者: rxppt 时间: 2015-10-22 15:05

韩系主要还是靠堆配置，不过对市场比较敏感。细分市场这块做的不错

作者: lhjxj 时间: 2015-10-22 17:26

韩系的车没有核心技术，就像中国品牌车的前身，被超越是迟早的事。

作者: lileicat001 时间: 2015-10-25 19:52

还是比较喜欢德系车，质量好，耐撞

欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所关闭注册] (http://154.84.6.4/bbs1/)