查看大图 东风裕隆纳智捷 大7 SUV 18.8-26.8万元
纳智捷大7SUV被定义为“世界首部智慧科技车”。大量运用电子技术，首创“两颗引擎”（智能引擎+动力引擎）概念。其强调的智能引擎电子化程度非常高，具备23颗计算机、8个镜头，囊括了360度环景影像系统、高感光夜视辅助系统、行车偏移侦测警示系统、车侧安全影像辅助系统等，构成全方位视频智能驾驶系统，搭配2.0T或2.2T两款发动机。
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俄罗斯吉普 UAZ Hunter
是俄罗斯乌里扬诺夫斯克汽车厂生产的乌阿斯品牌旗下的纯正越野车，先前大量装备俄罗斯军队，近几年开始生产民用SUV，有“俄罗斯吉普”之称。
该车装备了三种型号的发动机：电喷汽油机2.7升，132马力；2.9升化油器汽油发动机，100马力；还有2.24升柴油机，98马力。
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Mahindra Scorpio天蝎
是印度马辛德拉公司设计的志在打开国际市场的战略车型，显著特征就是车身高，拥有中等尺寸SUV的身材却拥有超越全尺寸SUV的身高，而且其给予乘员绝对充裕的头部空间。采用三排座椅设计，高车身方便第三排乘员上下车门。
其搭载2.0升原装法国雷诺汽油发动机与2.6升柴油发动机，与一般四驱车不同，这台车虽然采用电子四驱转换系统，但切换方式却依然采用旋扭设计
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2011款福特Territory
由福特澳大利亚团队针对澳洲市场设计开发的SUV车型，国内暂无销售。其设计理念是服务于那些多用途的消费者们平日的城市用车及周末的出游，灵活的驾驭感受、实用的储物空间以及可扩充到7座乘用空间。
福特为其装备的是2.7L TDCi V6柴油增压发动机。其实这款发动机并不陌生，在捷豹和路虎品牌的一些车型上搭载的2.7L柴油发动机就是这款机型的双涡轮增压版本。
2011款福特Territory由福特澳大利亚团队针对澳洲市场设计开发的SUV车型，国内暂无销售。其设计理念是服务于那些多用途的消费者们平日的城市用车及周末的出游，灵活的驾驭感受、实用的储物空间以及可扩充到7座乘用空间。福特为其装备的是2.7L TDCi V6柴油增压发动机。其实这款发动机并不陌生，在捷豹和路虎品牌的一些车型上搭载的2.7L柴油发动机就是这款机型的双涡轮增压版本。
福特 Escape 30~50万
在中国，它的名字叫“翼虎”。福特翼虎是Maverick中文名称，而Maverick实际上是欧洲版的Escape。现在在中国境内销售的翼虎是来自于福特台湾六和工厂2004年的版本。此款尚未正式引进国内，但保税区可能少量流入。
新款Escape将以全球中型车平台为基础打造，将与下一代的Kuga享用共同的平台，外形借鉴了下一代Explorer。
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福特Escape（Kuga）翼虎
新款Escape是福特全球化车型阵容中的一款至关重要的车型，因为该车也是欧洲市场Kuga跨界车的换代车型。此外，该车还将以Kuga这个名称首次在中国市场推出上市。
巨大的梯形进气格栅、外延式LED尾灯以及合金轮圈造型灵感都来自于福克斯，家族传承十分明显。基于支撑现款福克斯的平台的改良版设计，它应该还会是一款非常敏捷且富有驾驶乐趣的车型。
福特Escape（Kuga）翼虎新款Escape是福特全球化车型阵容中的一款至关重要的车型，因为该车也是欧洲市场Kuga跨界车的换代车型。此外，该车还将以Kuga这个名称首次在中国市场推出上市。巨大的梯形进气格栅、外延式LED尾灯以及合金轮圈造型灵感都来自于福克斯，家族传承十分明显。基于支撑现款福克斯的平台的改良版设计，它应该还会是一款非常敏捷且富有驾驶乐趣的车型。
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2011款福特Edge 36.98万-53.80万
原名“爱虎”，中文名字叫“锐界”，是福特翼虎的替代车型。福特方面对2012款福特爱虎新锐界是推崇备至。新锐界更符合国人的审美习惯。
锐界拥有四轮独立悬挂、智能全时四驱系统以及后桥限滑差速器三大公路利器。采用3.5升V 6引擎，它采用了双独立式凸轮轴可变正时技术(Ti-VCT)，这恰恰是时下最为主流的技术
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2011款福特Explorer 75万
福特7座中型SUV，在安全性方面，它是世界第一款为后排两个座椅提供可充气膨胀式安全带的汽车。
它将挑起福特SUV产品系列的销售重担，预计今年冬季登陆美国市场。它对于福特重塑SUV大军的意义非同一般。这款中型SUV也有望出现在中国市场上，成为锐界（EDGE）之后又一款进口福特产品。
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别克Enclave(昂科雷) 52.90～59.90万
出自通用Lambda豪华SUV平台的大尺寸豪华SUV，是别克首款城市SUV车型，散发出的至纯美式血统作为豪华级全功能运动型车.。
动力方面，搭载3.6L智能双模直喷发动机，DVVT双可变正时气门技术加上第三代双模直喷技术，搭配全新的6速智能变速箱，拥有足以自豪的智能全时四驱控制系统
林肯MKX 88万
作为福特公司经典款的CUV车型，林肯MKX继承了轿车、MPV和SUV的特性和优点，用途广泛。具备了轿车的灵巧性和舒适度以及豪华商务车的尊贵典雅，又融合了SUV的粗犷野性于一体。
兼顾了燃油经济性和良好的通用性，是多功能车型中的完美之选，是同级车之中最为省油的一款中型交叉车型
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林肯MKT 118.00-119.80万
第一眼看到它，会觉得这是辆来自未来的车，所表现出来的的设计感给人以概念车氛围，不过他确实是辆量产车，属于全尺寸大型7座SUV。
动力方面，其搭载一款来自福特的双涡轮增压燃油直喷发动机，动力表现非常活跃的3.5L V6发动机，与V8自然吸气4.8排量相当，由于排量的降低，燃油经济性自然也会得到提升
林肯 Navigator(领航员) 73-266.8万元
林肯领航员(Navigator)林肯领航员分为领航员Navigator6AT和领航员外交官，是一款豪华的全尺寸SUV，创立了豪华运动型多功能汽车的新理念。
林肯领航员的卓越性能及总统般的非凡气度体现在它强劲的动力系统。它采用了5.4升3气门新型发动机，领航员是目前唯一一款配备6速自动变速器的全尺寸SUV。
雪佛兰Traverse
采用通用Lambda平台生产，外形设计则来自08款雪佛兰Malibu车型，前脸设计延续了雪佛兰家族样式，整体风格则继承了粗犷豪放的典型美国风格，有着非常硬朗、霸气的视觉效果。
内部3排座位可容纳8个成年人，其中第2排座席配备有前后滑动机构“Smart Slide”,可与第3排座席自由设计空间。另外，后排座位娱乐系统的控制键也在第2排座椅上
查看大图 雪佛兰Tahoe 56500美元（国内暂未上市）
中国用户对于这款雪佛兰Tahoe车型知之甚少，它在美国SUV车型领域中算得上是款明星级车型。雪佛兰Tahoe双模混合动力车是世界上第一款大型混合动力SUV，也是全球首款搭载双模混合动力系统的车型
在美国市场上一直保持全尺寸SUV销售量第一的佳绩，更多年蝉联美国最受欢迎、最富性价比的全尺寸SUV的桂冠。
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雪佛兰 Suburban（郊外）
通用旗下最大的全尺寸SUV，由Yukon的长轴车型命名来。无论在外表还是动力引擎都沿用着Yukon XL的技术指标。其曾是世界上第一部具备独立前悬挂系统的车型，使得汽车业界出现新名词--SUV，其也被公认为SUV的鼻祖。
美国大片中保镖特工还有政府高级行政用车很多都是此车，一般是2-5辆组成一组车队招摇这呼啸而过。现实里美国总统车队就是这种车型
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GMC Terrain 69.80万
属GMC品牌高端SUV车型，纯正美国血统。这款车定位于紧凑型SUV，整体风格粗犷野性，有着美式的肌肉感；内饰设计优雅简洁，配置豪华，储物空间非常可观。
发动机采用了先进的直喷技术V6 3.0 6速精制变速箱，充分给予驾驶者最自信的驾驶感受。一体式车身设计采用了超高强度的轻量化钢材建造，完整长度的车架纵梁超世界先进水平
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GMC Acadia Denali
定义为跨界车型，是GMC第一款新推出就采用Denali高端元素的车型。GMC Denali 车型代表着奢华和独一无二，而新款 Acadia Denali 车型将这一传统继续发扬光大。
车型提供前轮和四驱两种驱动形式选择，座位数分为7座和8座。动力方面将搭配3.6L V6发动机，而外观上依旧会采用Denali系列独有的蜂窝状金属镀铬进气格栅设计
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GMC Yukon Denali 62030美元起（暂无国内报价）
尚未进口国内，它是一款可供8人乘坐的这辆全尺寸SUV，装备了通用汽车公司的双模式混合动力系统，包括一颗排量为6.0升的VortecV型8汽缸发动机。
最大特点：净重2.6吨，但车子的省油表现甚至可以和比自己小一圈的燃料·电动车型如丰田的普锐斯或者是Insight相匹敌。
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凯迪拉克SRX 49.8-57.8万元
凯迪拉克SRX是一款典型的美国风格的豪华SUV，外观依然采用凯迪拉克世界独树一帜的“刀锋”设计理念的钻石切割外形。
新款SRX最吸引人的地方，就是其采用的全新四驱系统。这款最新的四驱系统可以提供高达五种不同的驱动方式，在多数情况下，SRX以四驱模式行驶，通过传动轴向后轮传递从20%-50%的扭矩。
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凯迪拉克 ESCALADE(凯雷德) 136-146万
一款全尺寸顶级豪华SUV，是凯迪拉克品牌的代表和象征，代表了当前最前沿的设计理念和风格，汇聚了当今最尖端的汽车科技。采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念,集威武尊贵的外观, 精美豪华的内饰，强劲无匹的动力，和众多领先科技于一身，自诞生之日，就成为美国乃至世界豪华SUV的典范
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悍马 H3 75-85 万元 （暂已停产）
作为悍马的特征之一，H3保留了方方正正的进气口。几乎垂直的前挡风玻璃，圆形的头灯配在方形的灯框内，直瀑式七孔水箱格栅，四轮自动充气装置，还有大得惊人的后备厢容积，这样才配得上悍马的霸气。
在保持了悍马H2粗旷风格的同时，悍马H3较小的车身更适合城市驾驶，在中级尺寸运动型多用途车市场建立了新的越野能力标杆。
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悍马 H2 118-218万（已停产）
H2在雪佛兰Suburban 的平台上开发，由于其运行性能优异，被业内人士誉为“越野车王”。
它尊崇现款悍马的力量和霸气，发扬其优良传统，把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像，以此扩大悍马的用户群。
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悍马 H1 96-165万元（目前已停产）
H1是悍马系列车型的开山之作，源于军用Humvee。“独特”、“原始”、“世界第一的越野车”，这些都被用来描述悍马H1。
越野性能与军用型捍马相差无几。大多数成功的4驱越野车都是50%的机器性能加50%的驾驶员能力，而悍马的机器性能占90%。近半米的离地间隙，大得惊人的接近角和离去角，中央轮胎充气系统，这些无一不是一般4驱车梦寐以求的。
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道奇 酷威 Journey 29.99 万元
酷威真正实现了三类车型的跨界融合。它既拥有都市SUV的俊朗外观和坚实内在，也具备MPV的灵活空间和舒适体验。出身于D-segMent平台，是融入了SUV和MPV风格的crossover车型。
新酷威的方向盘上采用了全新的道奇车标，从而取代了现款的公羊头。进口销售的它只推出了2.7L两驱版，并且在车尾部也大大的标示着CUV。
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道奇Nitro 25995美元起
是公司第一款中级尺寸的SUV，完善了由乘用车，多用途车，皮卡以及全尺寸SUV组成的道奇车型阵容。推出了Heat、Detonator和Shock三款特别车型。
身为JEEP Cherokee的兄弟车型，Nitro经过道奇重新设计打造后，有了相当个性化的定位，使用最新的4.0L V6汽油引擎
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道奇Durango (拓远者) 29000-44000美元
是一款典型的美式风格全尺寸SUV车型，与新款吉普大切诺基和奔驰ML共享技术平台，是首批换装道奇新车标的车型，而不再使用英气十足的“公羊头”徽标， “十字”型前脸是道奇新的标志性元素。
动力方面，沿用了大切搭载的3.6L Pentastar V6和经典的5.7L Hemi V8发动机
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吉普 指南者 20.19万-27.29万
Jeep旗下入门级SUV，定位于都市全能SUV，配备的Freedom-Drive自适应四驱系统，就是JEEP针对城市路况而专门开发的。新款前头使用家族式镀铬7孔进气隔栅，很容易找到新大切诺基的影子。
动力方面，采用2.4L D-VVT铝制发动机和2.0L直列四缸发动机，匹配6速手自一体CVT无级变速箱，并提供运动版、豪华版两种车型选择。
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吉普patriot自由客 23.00-27.89万
即爱国者，延续了自Jeep® Willys时代流传至今的70年经典硬派外观，棱角分明，在当下的城市SUV市场可谓独树一帜，曾经历世界上最严峻的道路测试，是第一款通过越野道路评级认证的紧凑型SUV，证明其四驱能力同级中无人能出其右，堪称当下少见的硬派四驱SUV。
动力方面，沿用了指南者2.4L汽油发动机，2.0L车型暂时不引入国内。
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2012 JEEP Liberty自由人
这款车型很少会在国内出现，但是这款车的前身我们却很熟悉，那就是之前国产的Jeep切诺基。2002年Jeep推出切诺基的全新车型并正式更名为Liberty(自由人)主攻城市SUV市场，但是这款车在改名后并没有被引入国内市场。
全新JEEP自由人可能如同大切诺基等车型一样，换装全新3.6LPentastar V6发动机，动力方面将得到有效提升。
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吉普 牧马人 41.89～51.69万
吉普牧马人的源头可以追溯到第二次世界大战中的美国军用吉普。牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。
牧马人就是一款专为越野而生的四轮机械，保持着最纯粹的越野风貌，具有超强的攀爬能力和通过能力，拥有业内最专业的Rock-Trac机械式分时四驱系统
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牧马人（短轴）41.89～51.69万
【扫盲贴】：牧马人分撒哈拉和罗宾汉两个版本，每个版本中又有三门版和五门版两款车型。其中以三门版罗宾汉最为经典！罗宾汉是牧马人的顶级车型，有别于其他SUV，通过性能是不变的追求。从外观和内饰装备上罗宾汉与撒哈拉并无太大区别，罗宾汉没有侧踏板，轮眉是黑色塑料的。但从性能上，罗宾汉却比撒哈拉有一个质的飞跃。如果专业玩家，罗宾汉首选；若日常需求，撒哈拉足够！
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大切诺基（Grand Cherokee）53.99～119.99万
JEEP车系的旗舰型号，整体风格向城市SUV靠拢，是世界第一辆配备驾驶员侧面安全气囊的SUV，开创了豪华SUV市场的先河。
动力方面，有5.7和3.6升两个型号，12款将采用全新8速自动变速器作为V6车型的标准配置，5.7升V8车型将使用6速自动变速器，高性能版SRT8，6.4升V8发动机，百公里加速时间只需4.9秒。
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吉普 Commander(指挥官) 61.99-64.99万元
传奇越野品牌JEEP家族中售价最高、尺寸最大最豪华的7座旗舰车型。拥有吉普的经典外观和强劲动力。动力方面，分别是吉普的4.7升V8发动机和克莱斯勒的5.7升V8Hemi发动机。
因市场表现没有达到预期以及受到成本等多重因素的影响于2010年末停产。13年换代后是否会沿用指挥官的名字目前还无法确定。
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双龙柯兰多 17.98万-26.98万
韩国双龙全新柯兰多从体型上来讲属于紧凑级SUV，也是现在市场上比较热卖的区间。紧凑型SUV兼顾SUV的实用性通过性，以及轿车的操控性节油性于一身，深得都市消费者的喜爱。新款柯兰多也是由乔治亚罗设计的，和老款柯兰多那近似于JEEP车型的面孔相比，全新柯兰多少了一份狂野多了一份时尚。但种种迹象表明，柯兰多应该还是一款属于小众们的车型。
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双龙柯兰多 （老款更给力）
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现代 维拉克斯 39.80-43.68 万元
维拉克斯是现代汽车全新打造的一款高档豪华SUV。以高品位、高性能的LUV（豪华SUV）形象挺进高级SUV市场。
维拉克斯是历时26个月耗资2亿2200万美元，维拉克斯以时尚动感的设计、大量的尖端技术、最完备的安全系统和各种人性化的便利配置融为一体。维拉克斯是寄予着提升现代汽车品牌的全新产品。
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双龙 雷斯特 24.98-38.68万元
作为双龙豪华SUV车型的最新代表作，雷斯特Ⅱ采用了奔驰T-Tronic5速手自一体变速器，具备人工智能程序，结合高速和省油功能，该款变速器仅装备在德国奔驰S、E、C、M四大级别及保时捷、捷豹等顶尖车型上。
雷斯特Ⅱ有丰富多样化的标准舒适及便利装备，大胆造型及先进安全特性，雷斯特Ⅱ真是无可挑剔的一部休旅越野车
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2012 起亚 索兰托 22.98-27.28万
与老款索兰托相比，被称为颠覆传统的新一代索兰托在八个关键领域发生了根本性的变化，特别是承载车身使用以及UVO信息娱乐系统，还有新款的GDI直喷式4汽缸发动机。
它的设计力求时尚，体现跨界风格和建筑美学色彩，更偏向于城市SUV，与老款的硬朗大相径庭，其前大灯和前格栅连为一体的造型也成为了起亚汽车的标志性设计。
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起亚Borrego（霸锐） 36.5-43.8万元
霸锐是起亚公司推出的一款全尺寸的豪华SUV，源自起亚旗下的概念车Mesa，“德国设计、美国市场、韩国技术”，“霸由心生、锐意驰骋”是起亚对霸锐之名的完美诠释。
这是一款拥有全面技术性能的SUV，能适应各种复杂路面的挑战，又能在城市工况下行驶，将SUV“一车三用”（轿车的舒适性、越野车的越野性，MPV的多功能性）的理念发挥到了极致。
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铃木 维特拉（短轴版） 20.9-33.9万元
铃木维特拉是日本铃木和通用共同开发的一款越野车，铃木GrandVitara(超级维特拉)兼具越野车的强悍与轿车的温柔，是铃木公司一款真正的越野4×4，是紧凑型suv的先驱之一。
维特拉是铃木历史上一个标致性的战略车型。 维特拉诞生，铃木品牌开创四驱车的序幕也由此揭开，起初只有三门版，为了在实用领域迎合更多需求，后来又推出了五门版。
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Suzuki铃木XL7 29000美元起（暂未引进国内）
铃木承接大维特拉的热销继续推出了中型SUVXL7。作为铃木旗舰车型，XL7在设计、性能和安全方面都达到了较高的水准。
新XL7不再使用卡车底盘，转而使用通用Theta平台，XL7轴距和雪佛兰Equinox相当，然而为了可以容纳七名成员，其车身比Equinox加长了约200mm。
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五十铃VehiCross 52.7万元（已停产）
简称“V-Cross”，中文叫 铁金刚，可能是最早提出跨界概念的SUV，当年在日本量产上市，一推出即供不应求。时至今日，这款车的动感外形依然十分时尚概念。
它配备了3．5升24气门V6发动机，这是五十铃公司在SUV上装备的最强劲的发动机。驾驶时感觉会更像一辆得心应手的运动车而不是典型的SUV。
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马自达Tribute丘比特
是一款中型SUV，最初流行于台湾及亚太地区，目前仅剩美国与加拿大地区继续贩售。其的双生车款为福特Escape与水星Mariner，因其设计样式异曲同工，没有丝毫家族特点，所以并不被自家成员认可。
动力方面，搭载福特2.5L DOHC直列四缸MZR引擎或3.0L V6发动机。变速箱有五速手排外或六速手自排系统可选。
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马自达CX-5 20,695—28,295美元
定位于紧凑型跨界车，主打运动，被看做是Tribute的换代车型，外形使用了最新的Kodu(魂动)设计语言，对内部空间的运用也达到了极致。
动力方面，搭载最新研发的2.0升Skyactiv-G汽油发动机，配搭Skyactiv六速自动或手动变速箱，有前驱和四驱两种选择。欧洲市场还有2.2升涡轮增压柴油发动机可选
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马自达CX-7 25.8-34.88万元
享誉全球中型SUV市场的马自达CX-7以【Sports Crossover SUV】为开发理念，将动感洗练的跑车外观、高级轿车的驾乘舒适性以及高端SUV实用性完美融合，为消费者提供了独一无二的驾驭感受。
全新CX-7采用马自达全球领先的高刚性轻量化车身设计技术，配备优越的安全装备，在北美碰撞试验N-CAP中获得了五星级评鉴
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马自达cx-9 46731起
马自达旗下尺寸最大的SUV车型，同时也是全球众多车型中为数很少的搭载三排座椅的CrossOver车型，定位为豪华休旅车（LSUV）。，外观设计与马自达CX-7相近，加上七人座的座椅安排与排气量较大的引擎，可说是CX-7的放大版。
动力方面，其搭载3.7L V6 MZI引擎，其品牌一贯优异动态驾驶性使该车非常容易驾驶，加速性优异，轻盈且富有运动感。
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斯巴鲁森林人 22.98--36.98万
是一款融合了WRC赛车般出色公路性能的高性能城市SUV，并凭借斯巴鲁品牌第三代水平对置发动机和左右对称的全时四驱系统享誉业界，各种路况秒杀同级车。
动力方面，搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，2.5T涡轮增压发动机或2.5T大功率涡轮增压发动机。强烈推背感的S-EDITION版本0—100km/h加速7s以内。
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斯巴鲁傲虎（Outback）27.48-46.98万
傲虎是旅行车化suv的始作俑者，以力狮旅行车版为基础，最大特点是作为SUV拥有很强的存在感和高通过性，遵循斯巴鲁“性能为王”的理念，同时拥有轿车的豪华和旅行车的大空间，是集性能、豪华、舒适于一体的SUV。
动力方面，为3.6R水平对置六缸发动机与5速自动变速箱的搭配和2.5i 四缸发动机和CVT变速器的搭配。
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上一代 斯巴鲁（SUBARU）Tribeca
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斯巴鲁 Tribeca(驰鹏) 54.98-58.98万元
作为一款全驱豪华SUV，承袭了斯巴鲁汽车引以自豪的稳定、舒适、安全的性能，独有的多功能性，充沛的动力、灵活的操控性，给使用者带来非同一般的驾驶体验。
前脸摒弃了过去夸张的进气隔栅设计;发动机排量由原来的3.0升提升到了3.6升。原来夸张而富有争议性的进气隔栅换成了平实的倒梯形，大灯组合也由上扬的三角形变成规矩的矩形。
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2012款 本田CRV
相比现款，新CR-V车身线条更加动感，全新CRV最直观的改变就是其全新设计的外形。车身尺寸有明显的增加，。
动力方面，新款将继续沿用2.0L和2.4L排量的两款发动机配置,但其型号与功率都有不同幅度的提升。改进和升级后车辆的燃油经济性更佳，更加节能，动力性能也更强。为了确保动力的平顺输出，新款本田CR-V还配备了全新研发的六前速自动变速箱
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本田Pilot（飞行员） 28470美元起售
最初是本田专为北美市场所打造的一款中大型SUV车型，定位在CR-V之上，是本田公司最大尺寸的SUV车型，轴距比汉兰达略小。需要强调的是Pilot标准配置有八个乘客座椅，第三排座椅能够容纳三个人。
动力方面，新款Pilot将搭载一款3.5升的V6发动机，引入国产之后，可能会给入门级车型添加一款雅阁的2.4L汽油发动机。
查看大图 讴歌RDX 34320美元起
本田豪华品牌讴歌的入门级紧凑型SUV，在设计风格上与讴歌现有车型保持一致，甚至可以看为缩小版的MDX。讴歌家族式的面具格栅变得更加细致，同时在前包围方面，全新RDX却略显保守。
动力方面，采用的是一款3.5升的V-6发动机，与之相匹配的是一款6档的自动变速箱，更轻质的全轮驱动系统和一款扭矩转换装置。
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Acura讴歌 MDX 80.00万～85.00万
Acura MDX是一款在北美完成设计、开发和生产的Acura主力车型。名称寓意为“高度融合多元要素，具有无限可能性的SUV”
讴歌MDX作为一款三排七人座的SUV车型，将实用与豪华完美结合。全新款的Acura MDX在进一步提升这一基本开发理念的基础上，更融入了强大的运动性能和行驶性能，成为一款真正的“驾驶者的SUV”
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讴歌ZDX 88.8万
为新生代豪华车消费者度身打造的全新四门跨界轿跑SUV，它将跑车的炫酷设计、轿车的舒适性与SUV的实用性完美融合，代表了未来跨界车的全新理念。竞争对手直接锁定宝马X6。其亮点首次采用开放式全景天窗和隐藏式后车门把等独特设计。
性能方面，ZDX搭载3.7升V型6缸发动机，配备Acura核心科技的智能四驱技术SH-AWD，带来强悍的运动性和独一无二的操控性
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日产Juke 12,795英镑起
日产入门级SUV车型，可以看做SUV和跑车的Cross合体，定位略低于逍客。采用的是雷诺-日产合作B平台的加宽加长版。基于此前Qazana概念车打造，外观十分另类个性。
悬挂系统方面，有两驱和四驱可选。动力方面，搭载1.6升自然吸气汽油发动机、1.6T涡轮增压发动机或1.5dCi共轨柴油发动机。变速器有5速手动、6速手动以及一款CVT变速器可
选。
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日产Xterra 30,400美元起（暂无国内报价）
国产的帕拉丁的原型，尚未进口到国内销售。凭借着强悍的外形和“只提供您需要的配置”的原则，是日产为数不多自始至终一直保持纯正的越野性能的SUV。
或许Xterra的价格与硬顶吉普牧马人不相上下，但Xterra就是Xterra，无需追随潮流，坚持自己的特点就是这款车最大的魅力所在。
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日产长轴距版Qashqai
即逍客的加长版7座车型Qashqai+2，顾名思义，其最重要的改变还是轴距和车厢的加长，由原来的五座改为七座，配置和高配的逍客相似。
此款目前只在欧洲上市，不久会引进国内。据悉日产推出长轴距版逍客的主要原因，本意是想替代目前市场上面的第一代Murano(美人奴)的位置。所以预计售价会达到40万左右
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日产Murano（楼兰）48.88万
最早是日产针对美国市场开发的SUV车型，使用天籁底盘，与英菲尼迪FX35共平台出生。在日产的车系里定位为大尺寸的高级SUV，功能上更加偏向与Crossover车型，而不是单纯的越野车。
动力方面，国内仅一款3.5LV6发动机可选，售价较高，至于其外形见仁见智，但是个性十足是大家的共识，适合不计较成本，喜欢表现个性、特性独立的消费群
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日产Pathfinder
日产pathfinder对于国内的消费者来说可能有些陌生，其是由皮卡底盘演变而来的一款SUV，尺寸介于帕拉丁和途乐之间。
其5.6升引擎来自于日产的全尺寸泰坦皮卡以及Armada SUV，是同级产品之中最强劲的一款 V8引擎，这也造就了该车成为同级中型全尺寸SUV市场之中牵引力最大的一款车。
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2013款日产Pathfinder
第二代后，再一次重新使用承载式车身结构，意味着新一代降低越野能力而更加注重舒适度和操控性，车内空间更为灵活，同时对于车辆造型设计也显得更为自由。外形比前几代车型都要时尚，柔和低矮的车身线条降低了风阻，同时也改变了其以往的硬汉形象，让其更能融入城市环境。在前后扰流翼等部件的协助下，新一代Pathfinder有望成为同级车中风阻最低的车型。
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日产Pathfinder Armada
日产最大的SUV，多种设计元素及配置形式均参考Titan，完全将中尺寸的Pathfinder改头换面。 Armada的出现不仅提高了Pathfinder的级别，而且也是日产目前动力最强的SUV车型。
作为一款全尺寸SUV，车内除了能容纳8人乘坐外，周到的装备及灵活的变化完全符合现今汽车发展方向及SUV愈来愈舒适化的趋势。
查看大图 日产新Patrol（途乐） 135万
新一代Patro为第七代途乐，是日产旗下最大的四驱车型，l搭载5.6升V8发动机，上一代为4.8升发动机。
50多年前日产Patrol面世，历尽岁月磨练，可称之为日产旗下最富盛名的传奇越野车。其出众越野性能一直备受好评，德国联邦国防军曾经购进1000多辆日产Patrol 取代奔驰G级车作为军用车就能体现出其良好的性能。
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英菲尼迪EX35 49.80-64.70万元
英菲尼迪EX35无疑是“跨界”风潮下的又一次创新，首度将Coupe和SUV的特征元素有机地结合于一起，推出了这款全新的Crossover车型。被誉为“豪华双门轿跑车与运动多功能车融合”的全球首款真正意义上的豪华跨界车型。
凭借着突破性设计与高科技配置刚亮相便引起了业界的极大关注，外表优雅细腻的EX在动力表现上也无比迅猛。
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英菲尼迪 FX 78.30～120.20万
FX系列是一款身兼运动型跑车精华的SUV，仿照经典GT跑车，作为一款城市suv，该车主要强调的是公路行驶性能。
新一代FX35应该算是一款个性鲜明的车型，它的外观设计大胆夸张，在众多豪华SUV车型中外形算是绝对的特立独行。在目前的国内SUV市场中，FX没有一丝大众化因素的外观设计注定其不可能成为一款大众化的车型。
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英菲尼迪JX
JX源于日产楼兰，定位于FX和QX之间，其中FX是一款运动型SUV，QX则是一款全尺寸SUV，而定位于中间的JX则是一款中型七座跨界SUV。
JX在线条设计上吸收了一些来自EX系列和Etherea概念车的设计元素，同QX系、M系一样，采用了全新的“H”造型的镀铬格栅，视觉感很强。值得一提的是后门加长，第三排座椅乘客出入时无需放倒第二排座椅。
查看大图 英菲尼迪2010 QX56 149.8万
QX56是英菲尼迪一款全尺寸SUV车型，新车主要针对北美等地区研发，该车最早在北美市场最先亮相，随后来到国内。
作为英菲尼迪SUV系列中的旗舰车型，QX56集顶级奢华和优雅澎湃于一身，有“陆上奢华专机”之称，并有着足够的底气与雷克萨斯LX570等全尺寸SUV车型叫板。
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丰田 Rush
丰田入门级城市SUV，为日本本土市场推出的两款小型SUV车型，这两款车属同一平台生产的双生车款，但分别悬挂两种车标，命名为丰田Rush和大发Be-go。
分别有后驱与四驱版两种选择，共同搭载全新开发的1.5升发动机。这两款车是由大发负责开发设计的，并由大发为丰田代工生产。
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全新改款丰田RAV4 （暂时并未在中国上市）
城市SUV的鼻祖车型之一，是“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。
改款升级后的丰田RAV4外观上将采取欧版新前脸，将会搭载更为清洁的能源动力系统，丰田有信心将新款RAV4塑造成紧凑型SUV细分市场最清洁的车型。
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2012款丰田汉兰达 24.88-42.98万
Highlander汉兰达本身就是一款针对北美市场开发的车型，所以有着宽大的车身，拥有宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
新款前格栅由现款的梯形设计改为了六边形设计，侧面与大灯直接接触，进一步体现了前脸设计的整体性。同时，更多锐角的增加也让整车前脸看起来更具视觉冲击
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丰田Fortuner
是丰田公司在泰国工厂生产的SUV，用于出口走遍东南亚市场和中东市场。Fortuner的定位融合了多种用途MPV车以及四轮驱动越野车。内部设计采用MPV的基本格式，三排7座位的椅子可以自由折合。
在引擎方面，12款将提供2.5升涡轮增压柴油发动机，3.0升涡轮增压柴油发动机和2.7升汽油发动机。
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丰田 FJ Cruiser(FJ酷路泽) 53 万
兰德酷路泽车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型。是一款与众不同的丰田车，在许多方面继承了FJ40的经典，比如圆形的前大灯，经典的带丰田标志的车前格栅，笔直的挡风玻璃，别具一格的白色圆浑方正的车顶，车身后部的四分之一车窗以及双开门。但是，FJ酷路泽本身给人一种更现代、酷锐和时尚的感觉。
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丰田 PRADO（普拉多） 43.7～69.8万元
PRADO源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，沿袭了LAND CRUISER车系一贯的非承载式车身设计的新普拉多同时配备了丰田独创的动力调节悬架系统。
普拉多在国内有两款发动机可供选择，分别是进口车型配备的2.7升直列4缸发动机，和国产的4.0升V6发动机
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丰田4Runner 87万
是一款具备有强大越野能力的介于中型和全尺寸SUV之间的车型，是一款专门为冒险家和探险者准备的车型，传统地采用了非承载式的车身结构，悬挂方面采用了前双叉臂,后悬采用了整体桥式非独立悬挂，有助于攀爬恶路，有着丰田硬派越野之称。
动力方面，四驱采用4.0升V6的发动机，而4x2车型可选择搭载一款2.7升4缸发动机。
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丰田 兰德酷路泽 74.10-112.78万元
全球资格最老的三个越野车品牌之一（第一和第二分别是吉普和陆虎）。这是第七代陆地巡洋舰LAND CRUISER 200，与第六代在长春生产的陆地巡洋舰名字有所不同，现款已正式改名为“兰德酷路泽”。
强大的越野性能、舒适豪华性以及优异的可靠性是LAND CRUISER车系半个世纪以来畅销全球的最重要因素，被世人称为“最可信赖的4WD”。
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丰田红杉(Sequoia) 118万
是丰田专门为北美市场开发制造的全尺寸SUV，是丰田旗下体型最大的顶级SUV产品，设计源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的Tundra坦途皮卡。虽然外形尺寸与兰德酷路泽差别不多，但3米的轴距所带来宽敞感却是兰德酷路泽无法相比的。
搭载5.7L V8发动机，最大381马力的强劲动力带动这台3吨重的大家伙来说也丝毫不费力气，百公里加速在7秒以内。
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丰田MEGA CRUISER
被称为日本最强悍民用越野车。仅在日本本土生产出售，整体风格接近悍马，但它却是地地道道日本车。原型车是丰田公司为日本自卫队生产的高机动性车，目前停产后，绝大多数都属于自卫队所有。
不过拥有卓越越野能力的它并不适合在高速公路上行驶，直列四缸涡轮增压柴油机最高时速仅为100km/h。其亮点是使用一套四轮转向系统（4WS），为后轮提供了12度的逆向转向
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雷克萨斯RX 52.98万-95.80万
采用了概念车LF-Xh的设计理念，是兼备豪华轿车舒适性与SUV越野性的中型豪华SUV，是雷克萨斯引入中国市场的第一款小排量豪华SUV车型，更是雷克萨斯在中国SUV领域的主打车型。
使用2.7升或3.5升发动机，匹配一台6速手自一体变速器，发动机带有双智能正时可变气门控制系统，有效降低燃油的使用，并能兼顾动力性。
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雷克萨斯GX460 116万
GX系列车型定位于LX系列全尺寸大型豪华SUV及RX系列豪华SUV之间，是LEXUS家族第三款豪华SUV产品。
源于丰田霸道（普拉多）的相同平台，当然雷克萨斯很清楚自己的市场定位，几乎两倍于普拉多的售价必须要让消费者感到物有所值，和普拉多相比，GX460的内饰明显要奢华得多，无论是高档的真皮座椅还是实木装饰，都与朴素的丰田汽车拉开的差距。
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雷克萨斯2013款LX570 173.3万
新款采用LEXUS全新纺锤形前格栅，进一步突出了其家族特征。最新添置的越野转向辅助功能、全方位多地形路况监视器以及多地形选择系统等诸多智能科技配置，自动爬坡控制系统也由原来的三档车速升级为五档车速，越野性能大幅提升。
动力方面，沿用了5.7升V8发动机，并匹配6速自动变速箱，四驱系统也继续沿用现款的全时四驱配托森差速器的驱动系统。
查看大图 三菱 OUTLANDER Crossover
新欧蓝德以概念车PX-MiEV II为基础所开发，在定位上也更加趋向年轻化，大量采用金属饰板与镀铬套件。
动力方面，在欧洲共有两种引擎选择，分别为全新开发的4J11 2.0L直列四缸SOHC 16汽门MIVEC可变汽门汽油引擎和压缩比高达14.9的4N14的2.2L直列四缸柴油涡轮增压引擎，变速系统则有六速手动和CVT无极变速两种选择。
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三菱 帕杰罗Sport劲畅 36.8-39.8万
是三菱继帕杰罗、欧蓝德EX及ASX劲炫三款主力SUV车型之后的又一全新力作，传承了三菱一贯的高品质及纯正的越野血统。
空间的灵活组合带来的实用性是其一大亮点，而另一大亮点则是在非承载车身、高通过性设计以及SS4超选四驱系统等发挥三菱诸多优势叠加出来的越野性能，良好的实用性和通过性让它特别适合经常长距离穿越且应付烂路的越野爱好者们
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三菱 帕杰罗V93 39.80-59.00万元
帕杰罗一直是三菱汽车旗下最核心的产品之一。帕杰罗是三菱唯一一款在全球各个地区都能够畅销以及获得好评的车型，所以帕杰罗可以说是三菱少数的王牌车型。
帕杰罗是当今坚毅刚健、确实可靠的越野车。高精度工程技术就是帕杰罗车系的优质标志。
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C4 Aircross
入门级城市SUV，新车基于三菱ASX劲炫研发，定位在C-Crosser之下。沿用传统的紧凑型SUV设计，并将设计创新和技术创新合二为一，完美地将轿车的操控性能与SUV的越野性能相融合，充分体现雪铁龙的卓越设计。成为现代都市生活方式的理想之选。
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雪铁龙C-Crosser
雪铁龙首款SUV，实际上脱胎于三菱新款欧蓝德，在侧围和尾部的设计上都与三菱欧蓝德别无二致。只是在车头和一些细节设计上体现了标致雪铁龙家族的特征。车内最大不同是其采用5＋2座位设计。
与标致4007是一对同样使用三菱欧蓝德平台的孪生兄弟。而他们也开创了日系车与法系车技术合作的先河
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标致4007
作为标致的第一款SUV车型，为了节省开发成本和风险，4007(还有雪铁龙C-Crosser)与三菱欧兰德共用平台，底盘、智能四驱技术等关键部分均来自欧蓝德，只是外形经过重新设计，带有明显的标致家族特征。
动力部分，C-Crosser海外搭载2.2L HDi柴油共轨发动机。另外配备结合6挡手动变速器和三菱开发的AWC四轮驱动系统，
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标致3008 24.68-27.68万
标致3008是标致首款跨界车型，其结合了SUV、轿车、MPV等车型的设计特点，可以说是一款多合一车型。而1.6平方米的全景天窗是整车的一大亮点。
动力方面，国产版本采用508相同的2.0L与2.3L发动机与6速手自一体变速箱搭配方案，而1.6T版本可能继续先以进口方式销售
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欧宝 安德拉 Antara 30.98万元
新生代德国中级SUV，是欧宝正式引进中国的第一款紧凑型SUV。与科帕奇来自同一平台，远看安德拉，整体轮廓和科帕奇相仿，但细节之处体现着欧宝的精髓，是典型的德国风范。
安德拉拥有目前最先进、环保的四驱系统，也称作智能扭矩匹配式四驱。安德拉以跨界的设计理念，成功地将轿车的动感驾驭和SUV的越野性能集于一身。
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达契亚SUV Duster 15000美元起
达契亚推出的一台小型SUV。它基于日产/雷诺著名的B平台开发，而且其四驱版本所使用的就是日产的一套四驱系统。号称是全球最便宜的民用全地形SUV。
搭载1.6L发动机的Duter在欧洲市场的售价为13400欧，或许在国内这样的售价谈不上低廉，不过就当地而言，这样的售价已经显得相当亲民，杀伤力十足。
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斯柯达Yeti
百年品牌斯柯达旗下首款SUV，定位为一款紧凑型SUV，采用了与途观相同的PQ35平台，车身尺寸仅与高尔夫6相当，较小的车身非常适合在城市里游弋。在国内的SUV市场上，像Yeti这种有一定个性又小巧的车型还真的是个空白，其凭借成熟的PQ35平台和出色的大众品质恰好能够填补这个空位。
动力上有1.2T、1.8T、2.0TDI三种，驱动方式为前驱和四驱两种，属于低碳型SUV
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大众途锐2011款 66.60～158.00万
2011款途锐外形上与大众品牌目前的家族设计保持高度一致，看起来更加时尚、运动，做工依然延续了大众的精致，并且引入了混合动力车型，享受两年不计公里的质保。
车中仍然还没有安排第三排座位的空间，所有这些都是为了后排乘客更舒适的个人空间，他们可以前后并斜向调整座位。
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奥迪Q3
奥迪Q3继承了奥迪Q系列的设计风格，但整体设计更加紧凑和运动。6边形的进气格栅设计和此前的Q5的4边形设计稍有不同，但整体风格相同。从车身侧面来看，车尾的线条有些倾斜向下，在D柱处逐渐收紧，营造一种COUPE造型。
德国起售价为2.99万欧元（约合人民币28.86万元），国内方面，预计今年底会进口国内，2013年国产，进口售价预计35万左右
查看大图 奥迪Q5 37.98-67.80万元
奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款紧凑型SUV车型，也是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。
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奥迪Q7 81.5-131.1万元
11款奥迪Q7完美地将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的一惊世杰作
Q7采用业界顶尖的机械增压直喷发动机技术与8速tiptronic变速器技术，此技术已匹配至新一代奥迪A8L车型，代表着当今汽车变速器领域的最高制造水平
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保时捷Cayenne(卡宴) 86.6-244.9万元
保时捷首款豪华SUV，带有许多跑车的特质，是速度最快的量产SUV之一。
动力方面，入门级使用3.6升V6自然吸气发动机，S搭载4.8升V8自然吸气发动机动力，S Hybrid使用3.0升V6机械增压+电动马达，最顶级是4.8升V8双涡轮增压发动机的Turbo，百公里加速仅4.7秒。欧洲还有一款3.0升直喷式涡轮增压柴油发动机。
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MINI COUNTRYMAN 25.80-44.50万
是MINI首款SUV车型，跨界风格，是Mini系列中继经典的双门车，敞篷车cabrio和长轴距Clubman之后的第四款车型，为Mini系列中最大的一款车，采用四门四座设计。
动力方面，标准版搭载一台1.6升自然吸气发动机，而S运动版搭载的是一台1.6T四缸发动机，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。可选配全时四驱。
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宝马X1 中国上市
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全新二代BMW X3 53.9-73.5万元
新一代宝马X3的最大亮点，莫过于iDrive智能互动界面系统，车主可以通过旋钮和8.8英寸高清显示屏调整全车的各种功能和设置。
在车身线条的设计上，新一代的F25 X3同X1基本相同，而在车身尺寸上也相差无几，且它们同样出自目前的BMW 3系平台。因此，在定位上，2代F25 X3和X1将如何细分值得关注。
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宝马X5 89.60-201.80万
X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车，不仅被证明是最安全的SUV型车，也是迄今为止“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。
xDrive50i配备4.4L双涡轮增压V8发动机，而35i车型在发动机上采用了最新研发的之前国内的车型中仅在5GT使用的单涡轮增压发动机，百公里加速仅需6.8S，仅比老款的4.8LV8发动机版的车系慢0.3S
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BMW X6 105.5-216.80万
是世界上第一款全能轿跑车，属于一款横跨coupe运动车、轿车、SUV及越野车之间的交叉车型，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
动力方面，引入国内的仅为3.0与4.4升V8汽油直喷双增压引擎的车型。4.4升V8发动机是世界上第一款采用脉冲式调节排气管道，附带高性能双轴双涡轮增压科技汽缸的发动机，百公里加速4.7秒。
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BENZ GLK 44.80～72.80万
论从资历还是价钱来看，奔驰GLK都是奔驰品牌当中的小字辈。是奔驰第一款奔驰紧凑SUV，奔驰为GLK设计了和C级一样豪爽磊落的前脸，
11款 展现了梅赛德斯-奔驰SUV鼻祖G级越野车的风貌，沉稳和自信的外形清晰体现了其征服紧凑型豪华SUV细分市场的意图。
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新奔驰ML级 77.80-195.80万元
ML系列更强调豪华和舒适性.或者可以说是针对公路越野性能. 经过重新设计新ML，前脸、腰线、尾灯都有了革新的变化，拥有了专属的外观造型。改动最为显著的地方应该还是内饰部分，现在内饰部分显得十分的现代化，采用的材质也看起来高级了许多。
新款M级越野车将世界上第一款7速自动变速箱作为标准装备。有了它，您可直接选档，以保证扭矩传递不会中断
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奔驰 GL级 123.8 ～ 189.8万
GL级大型豪华越野车是迄今为止奔驰尺寸最大的suv，继承了奔驰一贯的豪华与舒适，并继续发扬了其SUV家族产品的卓越性能。只有这个“巨无霸”才真正能配得上“大奔”的称号。
很显然，GL级不管是论风格还是论出生地，它都是一款不折不扣的美国车。这款车也许并不适合欧洲市场，但是在美国市场和中国市场，无疑还是大有用武之地的。
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BENZ G级 169.8-225.8万
G-CLASS全功能全地形越野车是一部结合先进科技及前瞻性设计概念的车款。上世纪70年代伊朗军方向奔驰提出要一种军用越野车型，最终产物就是后来的奔驰G级，它超越了一般高档车型的定义范畴，广袤的荒野才是它真正的舞台，而在钢铁林立的大都市里拥有它就证明你选择了一种另类的生活态度。
国内正规渠道可以买到的只有G级500和G55 AMG两款车型
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萨博9-4X 北美售价为34205美元起
是世爵入主以来萨博推出的首款车型，但9-4X项目在通用时代便已立项，与姐妹车凯迪拉克SRX共享Theta豪华车平台，采用萨博最新的家族面孔，拥有让人眼前一亮的斯堪的纳维亚简约精致气息。
动力方面有两款V6发动机可选，包括一款3.0L直喷发动机以及一款来自萨博9-5的2.8T涡轮增压发动机。
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Volvo XC60 40.8～65.8万
号称“最安全的城市豪华SUV”，是沃尔沃进入全新领域的全新车型。首先XC60是沃尔沃下一代设计方案的代表，之后的沃尔沃车型都将采用这种新的设计风格。XC60集中了XC90和XC70的灵感，是斯堪地纳维亚设计风格的代表。
12款共有8款车型，其中有五款2.0T和三款3.0T车型，都是涡轮增压直喷动力，动力强劲是其一大特点。
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沃尔沃 XC90 73.8-147.8万元
沃尔沃Volvo XC90，不但是Volvo XC系列车中的顶级产品，而且是Volvo(富豪)汽车在全球首次推出的全轮全时驱动新一代SUV车型，其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的完美产品。
自全球推出后，沃尔沃XC90即赢得市场好评如潮，先后获得世界几十项奖项，在美国被评为年度最佳SUV的荣誉。
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路虎神行者2 49.8-64.8万
路虎旗下紧凑型SUV，是路虎车系中最便宜的车型，是豪华紧凑型SUV的先行者。
新款取消了手动挡车型，使得全系都统一成了德国ZF的六速手自一体变速箱，并具备Command Shift智能升降挡程序。引进国内的四款车型是两款2.2T涡轮增压柴油版和两款3.2升直列六缸汽油版。未来将引进搭载2.0T汽油发动机，该将会进一步拉低神行者2的入门价。
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路虎揽胜Evoque 极光 62.8万-80万
Range Rover Evoque是迄今为止最小的路虎车型，其原型为08年北美车展发布LRX概念车，分为三门版和五门版，是一款高性价比的豪华越野车。
动力方面，2.0升涡轮增压发动机，拥有缸内直喷技术，应该说是目前的主流排量+主流科技了，搭配爱信的6速手自一体变速器，并且配备换挡拨片
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路虎Discovery(发现) 69.8-109.8万元
作为一款顶级豪华的全新多功能车型，越野性能出众，是一位真正的野外探险家，维持原本强大的off road性能，并且在普通路面上的性能也得到很大提升。
动力方面，搭载3.0升SDV6柴油机，与发动机相匹配的是新的八速自动变速器，方向盘安装了换挡拨片，同时还采用了类似捷豹车配备的圆形档位选择器。
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RangeRover揽胜 149.8-339.8万
世上第一辆豪华全地形汽车，被称为越野车中的劳斯莱斯，被誉为全球SUV第一品牌，全球限量500辆的巅峰创世典藏版售价高达为339.8万元
揽胜将脱胎成为路虎旗下一个高端品牌的分支，而不再只是一款车型。成为与路虎和捷豹并列的第三个品牌。揽胜正式成为了路虎旗下的一个高端品牌，并形成了以揽胜、揽胜运动版、揽胜Evoque构成的三车型产品系列。
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路虎 卫士 75万
源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。是一款有着纯正越野风格的高级吉普车，最高时速仅为130km/h，是路虎品牌中资历最老的车型，坚固、耐用、越野能力出色是其最大的特点。
有三种轴距供选择：90、110和130，12款将采用新的2.2L汽油发动机和2.2L柴油发动机，欧洲20995英镑起。
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路虎 卫士 75万
源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。是一款有着纯正越野风格的高级吉普车，最高时速仅为130km/h，是路虎品牌中资历最老的车型，坚固、耐用、越野能力出色是其最大的特点。
有三种轴距供选择：90、110和130，12款将采用新的2.2L汽油发动机和2.2L柴油发动机，欧洲20995英镑起。
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凯佰赫KOM6AT T-98战盾 898万起
由拉脱维亚Dartz公司和俄罗斯KOM6AT公司联合打造，分为皮卡版和7座版，世界上最安全的SUV，也是世界上最贵的SUV。全车装备安全装甲系统，防弹玻璃厚度可达20-70mm。
发动机分为V8-8.1升发动机和V8-6.0升沃特克发动机，极速达到240公里每小时，拥有奢华的内饰及配置，分为作战版和指挥版，据悉高配车型售价超过2000万。
查看大图 骑士十五世Knight XV 400万+
由专门设计和手工打造装甲SUV加拿大Conquest公司生产，目前史上最大型SUV防弹车，内饰相当豪华，空车重量就是6吨，设计基于Gurkha军用汽车，而底盘正是福特F-350。每一辆新车手工必须经过1500小时才能诞生，首批新车仅接受一百张订单。
动力方面，搭载6.8L V10汽油引擎，其不仅可以采用汽油或柴油燃料，而且可以使用生物燃料。
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兰博基尼 LM002
源自70年代的一个美国军用项目，兰博基尼公司量产的唯一一款越野车，是公认的现代LSUV的鼻祖，到停产一共只有328辆交付最终用户，每一辆都极为珍贵。
动力方面，匹配经典跑车康塔奇的5.2升V12化油器发动机，百公里油耗要50升，若在沙漠里行驶，油耗更高达70升至80升。抛去成本和维护，其公路型和越野性能几乎得到了完美的统一，极速201km/h，且能爬上54度的斜坡
查看大图 Wildcat野猫 300STR
这款由英国Qt Services厂家打造的高性能越野车相信会是车迷们心目中的梦幻座驾。除了民用版的Wildcat 300STR，Qt Services公司还推出了400NSR和500DKC两款越野比赛车型。
动力方面，搭载了一款4升V8引擎，强大的动力可以使Wildcat实现高速越野。在赛道上Wildcat 300STR的0到100加速只需5.8秒。
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玛莎拉蒂Cinqueporte
基于吉普大切诺基，不过绝大部分的设计是完全的玛莎拉蒂风格。该车预计会具备许多独特的元素，即一款由法拉利在意大利生产的4.7升V8发动机。此外，只有基础的底盘可能会在美国投产，然后将会被运送至玛莎拉蒂工厂，装备玛莎拉蒂品牌闻名的豪华内饰。
玛莎拉蒂全新运动型豪华SUV车型的出现，进一步丰富了玛莎拉蒂产品线，也将更加巩固玛莎拉蒂在运动豪华车型市场的地位。
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世爵 D12 Peking–to-Paris SSUV 608万
之前世界上最贵的SUV！世爵D12的视觉效果并不怎么样，原因在于它过于惊世骇俗的长相。多数人形容D12的时候，很难会用到协调或者匀称一类的字眼。
如果你看到一部SUV能够紧紧咬住Ferrari不放，那它一定是辆世爵D12 Peking to Paris。极速295Km/h，还有什么比这更能说明。。。
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IVECO Massif 3万欧元
菲亚特旗下的商用车品牌Iveco（依维柯）的第一款SUV车型，分五门版和Campagnola三门短轴版。该车型并不是普通城市型SUV，而是一款具备强悍性能的越野车型。亮点是悬架系统十分突出，据说在满载情况下仍可以爬上50°的高坡。
动力方面，搭载来自ZF的六速变速箱和现代感十足的3.0升双涡轮增压发动机，最高车速165公里/小时。
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本帖最后由 qazxswedc483 于 2012-3-5 18:23 编辑 ]
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