据悉，雪铁龙高端车型DS4、DS5将在今年第二季度进口至国内销售。目前，在国内市场，与DS系列车型风格类似的产品并不多，因此，DS4、DS5入市后，雪铁龙很容易抢得市场先机。不过，考虑到DS系列的高端定位，因此，如何定价才能被更多消费者所接受，将是长安PSA值得考虑的问题。
雪铁龙DS4：
DS4是一款极具动感和前卫的运动型车。正面是具有雪铁龙家族特征的双人字前脸，略显夸张的超大进气格栅，大灯凶悍的从正面延伸至两侧，看上去非常锋利。
DS4长度虽然只有4270mm，但由于车身流线型线条设计，显得还是很舒展的。腰线在侧面车身有个明显的上扬，视觉上感觉很动感，不过受此影响后窗的面积做得出来一些牺牲。车身频繁使用了流线型线条修饰，运动感极强。
车尾造型和世嘉有些相似，不过看上去向后延伸的角度比世嘉更大，与车身过度的很自然，整体感觉很协调。运动，前卫是它给人的第一感觉。
雪铁龙DS5：
从之前的官方图片来看，DS5至少将有7种轮毂样式，造型也是别出心裁，极具夸张性。从这点看来，厂家绝非要将DS5定位为单纯的MPV，高扁平比运动轮胎与大尺寸轮毂相结合的后果就是产生绝佳的操控性能。
从轮毂风格来看，它更应该属于性能跑车，整车的侧面线条拥有一种流动的美。A柱的层次感非常丰富，设计师运用了多重线条，由大灯一直延伸至三角窗的镀铬装饰条，带有很鲜明的个性。大角度倾斜的A柱尽可能降低风阻，线条沿着车顶下滑到尾部，黑色的D柱与隐私玻璃融为一体，更具有高档车的特点。微微上翘的扰流板保证了尾部拥有更好的下压力，当然它更多的是为了提升视觉效果。
车尾的造型厚重而饱满，尾灯形状为不规则多边形，四周的红色主要代表了法式的浪漫与激情，中间白色区域镶嵌LED的形式则散发出科技感。下保险杠同样充满层次感，左右两侧的大尺寸排气管则略点一丝野性。
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